《陡河谣(编者按:考其方位,似指灵渠)》近现代 · 席子研

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近现代 席子研

一陡复一陡,舟从陆地走。

下陡三十六,上陡四十九。

中凸巨石岭,湘漓之枢纽。

同源而别流,凿肇嬴秦后。

湘水达洞庭,漓趋东海受。

河广不盈丈,河深不如斗。

启闭责专司,分地设夫守。

入陡重官符,荷锸集童叟。

竹席兼木片,堵塞纷百手。

下陡水势平,上陡始开口。

舟楫衔尾进,序雁不并偶。

九曲一里中,辰发或至酉。

但听篙声铮,不闻橹声吼。

陡长数十里,迟迟数月久。

时际种插忙,分水灌农亩。

役夫少閒暇,乞水亦无有。

忽然出井洼,精神皆抖擞。

陡夫著微劳,犒以百壶酒。

方知世路艰,坎坷靡良丑。

蜀江险而速,陡河滞而狃。

人生不远行,奚翅居瓮牖。

为言濡滞情,或者未肯首。

归作陡河谣,聊以助谈友。

乐府写景农夫叙事古迹

注释

陡河:指灵渠,秦始皇时期开凿的连接湘江和漓江的人工运河

:指灵渠上的陡门,即船闸,用于调节水位

湘漓之枢纽:灵渠是连接湘江和漓江的关键水利工程

凿肇嬴秦后:开凿始于秦始皇时期(公元前214年)

河广不盈丈:河道宽度不足一丈(约3.3米)

河深不如斗:河道深度很浅,不如斗深

官符:官方文书或通行证

荷锸:扛着铁锹

辰发或至酉:从早晨(辰时)出发到傍晚(酉时)才能通过

奚翅居瓮牖:何止像居住在瓮窗之中(比喻见识短浅)

译文

一道陡门又一道陡门,船只仿佛在陆地上行走。 下行的陡门有三十六道,上行的陡门有四十九道。 中间凸起巨石岭,是湘江和漓江的连接枢纽。 同源而分流,开凿始于秦始皇之后。 湘江水通往洞庭湖,漓江水趋向东海。 河道宽度不足一丈,河道深度不如斗深。 开启关闭有专人负责,分地段设置夫役看守。 进入陡门需要重要官方文书,扛着铁锹聚集老少劳力。 用竹席和木片,百双手忙碌地堵塞水流。 下陡门水势平稳后,上陡门才开始开口。 船只尾随前进,像雁阵一样有序不并排。 在九曲一里的河道中,早晨出发或许到傍晚才能通过。 只听到竹篙的铮铮声,听不到橹的划水声。 陡门长达数十里,行程迟缓需要数月之久。 正值插秧种植繁忙时节,要分水灌溉农田。 役夫很少有闲暇时间,乞求用水也没有。 忽然从低洼处出来,精神都为之一振。 陡夫稍有功劳,就用百壶酒犒劳。 这才知道世路艰难,坎坷不分好坏。 蜀江险峻而流速快,陡河滞缓而习惯成性。 人生如果不远行,何止像居住在瓮窗之中。 说起这滞留的情状,或许有人不肯点头认同。 归来作这首陡河谣,姑且作为谈资助兴。

赏析

《陡河谣》是一首描写灵渠航运的民间歌谣,生动再现了古代水路运输的艰辛场景。诗歌采用白描手法,详细记述了灵渠陡门的数量、运作方式、航行难度等细节,具有很高的史料价值。艺术上,诗歌语言质朴自然,节奏明快,通过'舟从陆地走''但听篙声铮,不闻橹声吼'等生动比喻,形象地表现了在陡门系统中行船的独特体验。最后'方知世路艰'的感慨,由具体的航行体验升华到人生哲理的思考,体现了民间文学的深度。整首诗既是劳动场景的真实记录,也是人生体验的深刻感悟。

创作背景

灵渠始建于秦始皇三十三年(公元前214年),是世界上最古老的运河之一,连接湘江和漓江,沟通长江和珠江水系。这首诗描绘的是明清时期灵渠的航运状况。当时灵渠设有大量陡门(船闸)调节水位,航行极其困难,需要专门的陡夫管理和大量人力操作。诗歌反映了古代水利工程的伟大成就和劳动人民的艰辛,是一首珍贵的劳动歌谣。