《南口口占(时京张铁路行开车礼同谢无量黄斗寅作)》近现代 · 杜关

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近现代 杜关

居庸关外郁龙蟠,电掣飞轮过眼看。

人世何堪车载鬼,秋山几见树栖鸾。

中原遗恨长城坏,万里惊心蜀道难。

寄语金台乘兴客,西风柳色太阑姗。

七言律诗中原人生感慨古迹含蓄

注释

南口:北京西北重要关隘,京张铁路必经之地

口占:即兴作诗,不打草稿

京张铁路:中国第一条自主设计的铁路,詹天佑主持修建

谢无量、黄斗寅:赵熙友人,当时同在现场

龙蟠:形容山势如龙盘踞,指居庸关险要地势

电掣飞轮:比喻火车如闪电般疾驰

车载鬼:暗喻时局混乱,社会动荡

树栖鸾:鸾凤栖树,喻指太平盛世景象

金台:黄金台,燕昭王招贤纳士之处,指北京

阑姗:凋零、衰败的样子

译文

居庸关外山势如龙盘踞险要, 闪电般疾驰的火车从眼前掠过。 人世间怎能忍受车上载着鬼魅的混乱局面, 秋天的山野几时才能见到鸾凤栖树的太平景象。 中原大地的遗憾是长城已然损坏, 万里路途令人心惊如同蜀道艰难。 我想寄语那些在北京乘兴游玩的客人们, 西风中的柳色已经太过凋零衰败。

赏析

此诗为赵熙在京张铁路通车典礼时的即兴之作,将现代交通建设与传统文化意象巧妙结合。首联以'龙蟠'喻山势,'电掣飞轮'写火车,形成传统与现代的鲜明对比。颔联'车载鬼'暗喻时局动荡,'树栖鸾'寄托太平理想,体现诗人对社会的深切关怀。颈联化用'蜀道难'典故,既写交通艰险,又喻国家危难。尾联以'西风柳色'的衰败景象作结,含蓄表达对时局的忧虑。全诗融写景、抒情、议论于一炉,语言凝练,意境深远,展现了清末文人面对现代化进程的复杂心态。

创作背景

此诗作于1909年京张铁路通车典礼时。京张铁路是中国第一条自主设计建造的铁路,由詹天佑主持修建,它的通车标志着中国近代化的重要进展。赵熙作为清末著名文人、书法家,与友人谢无量、黄斗寅一同参加通车仪式,即兴赋诗。当时清朝统治摇摇欲坠,社会动荡,诗人借铁路通车之事,抒发对时局的忧虑和对国家命运的思考。